飛機如何起飛 可由氣體動力學概略的探討
有仔細觀察過飛**翼的人都會知道,機翼並非一片上下平行板子而是上面略為凸起(前面略厚後面略薄有點像平緩的不對稱山型 抱歉無法畫圖示意),因此機翼上面的面積將大於機翼下面的面積
而空氣是由很多氣體分子組成, 這些分子撞擊器壁, 正如同球撞擊牆壁般 而產生接觸面的壓力 ,只是氣體分子太多 ,且撞擊頻率很快, 因此形成連續的壓力存在 飛機向前推進時通過機翼上方的氣體流速大，則壓力小；下方的氣體流速小，則壓力大 (此為物理白努力定律),飛機就這樣自然而然擁有一股向上的浮力可以供機體爬升
飛機起飛必須需同時擁有渦輪引擎提供向前的動力,利用氣體力學所形成的浮力,同時運用操控飛機尾部所擁有RUDDER(尾舵) 控制左右轉向,ELEVATOR(升降舵),以及眾多的FLAP輔翼 (位於機翼上會視情況延展打開或翹起)以提供飛行所需的浮力或是停止所需的阻力等等,是一門相當複雜的學問 這是我粗淺的了解 歡迎大家一起來切磋